Только что стало известно, что одна из версий авиакатастрофы - теракт. Об этом сообщила "Телеинформу" старший помощник руководителя Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при Прокуратуре России Нина Калюш. Кроме этого, специалисты рассматривают еще несколько версий - ошибка пилотирования, техническая неисправность вертолета и неблагоприятные погодные условия. Точные причины крушения станут известны через 2 недели.

Об этом рассказал руководитель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета по расследованию причин трагедии Георгий Ячменев, накануне он прибыл в Иркутск из Москвы. В составе комиссии следователи МАКа, специалисты Ространснадзора, Росаэронавигации, Росгидромета и центра, который занимался сертификацией этого вертолета. Уведомление принять участие в расследовании направлено и канадской фирме - разработчику "Белл-407". Все фрагменты летательного аппарата доставят в Иркутский аэропорт на исследование. Кроме того, комиссия пытается сейчас выяснить, был ли вертолет оборудован бортовыми самописцами - так называемыми "черными ящиками".

- Не все сегодня вертолеты иностранного производства оборудованы бортовыми самописцами. Такие как "Родингсон", и вот такие вертолеты, которые появляются сейчас у любителей авиации. Нужно, чтоб у всех имелись бортовые самописцы, - говорит руководитель технической комиссии МАК по расследованию причины авиакатастрофы Георгий Ячменев.