Дороги частного сектора столицы Приангарья в этом году будут отремонтированы. На эти цели из областного бюджета было потрачено около 120 000 000 рублей.
Напоминаем, в 2013 году власти Иркутска также финансировали дороги частного сектора города. Тогда на проведения работ было выделено около 100 000 000 рублей.
Также в Иркутске планируется проведение капремонта общеобразовательной школы № 73. Это самая старая городская школа, построенная в 50-е годы прошлого века.
Сведения относительно планов по проведению ремонта дорог в частном секторе и городской школы №73 предоставил представитель городской думы Иркутска Александр Ханхалаев, в ходе проверки реализующихся работ по улице Варламова.
В своем выступлении Ханхалаев похвалил результаты первых работ, подчеркнув их качество. «Мне не верится в то, что в нашем городе наконец начали покрывать асфальтом дороги частного сектора. Я вижу качество выполненных работ, оно на высоте. Конечно, нам не обойтись без дополнительных проблем в отношении обустройства заездов в каждый двор и создания тротуаров для пешеходов. Причина даже не в недостаточности финансирования, а в ширине проезжей части, которая во многих поселках, к сожалению, слишком узка», - прокомментировал Александр Ханхалаев.
Глава дорожной компании, выполняющей роль подрядчика в ходе реализации строительства дорог в частном секторе Иркутска, Максим Караулов согласился с Александром Ханхалаевым, указав на сложность проведения работ в связи со стесненными условиями.
В качестве примера результатов проведенного дорожного строительства Александр Ханхалаев привел фото Ольхонского переулка города Иркутска, где недавно были закончены работы. «Мы с вами видим, что на всех объектах дорожного строительства в частном секторе нашего города ранее не велись никакие работы по подготовке к асфальтированию, потому нам приходится начинать все с нуля. Сначала мы засыпаем дороги гравием. После этого его утрамбовывают с целью уплотнения земли для нанесения асфальтного полотна. Только после этого можно готовиться к асфальтированию. Очень жаль, что жители частного сектора не всегда готовы терпеть дискомфорт, связанный с ремонтом дорог. Хотя как по мне, то они должны быть рады этому мероприятию. Этот проект направлен на повышение уровня комфорта их повседневной жизни», - заметил Максим Караулов.
По предварительным прогнозам, ремонт первого участка дорог частного сектора Иркутской области должен закончиться уже к первому июля 2014 года.