Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию
катастрофы вертолета Bell-407 RA-01895, в которой погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский сообщает, что при осмотре и анализе характера разрушений фрагментов вертолета и его систем видимых признаков отказа авиационной техники в полете не установлено. Анализы проб топлива, взятых из емкостей с места заправки вертолета и из емкостей ТЗК аэропорта Иркутск, показали его кондиционность.
В результате полевого этапа работы комиссии МАК установлено примерное время крушения вертолета – 00:13 по местному времени 10 мая. Вертолет не был оборудован бортовыми самописцами. Изъятый с места происшествия электронный блок управления работой двигателя имеет пробоину, следы ударов и воздействия высокой температуры от пожара, в силу этого, считывание данных из блока на месте с помощью специальной аппаратуры оказалось невозможным. В работе комиссии принимали участие эксперты от фирмы «Bell Helikopter A Textron Compani» и фирмы «Rolls - Royce».
В соответствии с рекомендациями ИКАО и существующей международной практикой, в рамках межправительственного соглашения между Россией и США, указанный блок, по заданию комиссии, направлен на проведение исследований в США под контролем NTSB и МАК. Поиск документов и изучение вопросов, связанных с профессиональной подготовкой пилота вертолета продолжается.