Микроавтобусы должны уйти в прошлое. На улицах областного центра скоро появятся еще 12 современных машин для общественных перевозок. Насколько они комфортны, первыми проверяли журналисты. Это сейчас в роли пассажиров представители СМИ, а маршрут - вокруг сквера Кирова. Уже на следующей неделе 8 новых машин выйдут на линии. Еще четыре уже работают.

В один из автобусов директор «Иркутскавтотранса» Анатолий Чугаев приглашает мэра города Владимира Якубовского.

- Мы за четыре года поменяли треть парка.
- Да, 77 единиц поменяли.

Новые автобусы - в основном «МАЗ-ы», эти машины более комфортны и экономичны, а также отвечают современным требованиям к общественному транспорту: если раньше ценилась большая вместимость, то теперь - средняя. Они будут ходить чаще. А значит, горожанам не придется долго ждать на остановках. Да и экономически это выгоднее.

- Вот этот автобус имеет расход топлива 22 литра на сто километров. Если сравнить с автобусами большой вместимости марки «Лиаз» - 46 литров, - говорит директор МУП «Иркутскавтотранс» Анатолий Чугаев. Планируется, что эти муниципальные автобусы, а также коммерческие с такой же вместимостью должны со временем вытеснить маршрутки-микроавтобусы. Ведь многие из них уже небезопасны.

- У нас постепенно мелкого маршрутного транспорта становится меньше: он выходит из строя и представители ГАИ его арестовывают и запрещают ему работу, - говорит мэр Владимир Якубовский. Это не последняя партия новых автобусов в этом году. До конца 2009-го в Иркутск должны поступить еще около десяти машин.